Установка, активация, калибровка тахографов

УСТАНОВКА ТАХОГРАФА

В России с 1 апреля 2012 г. установка тахографа стала обязательной, при перевозке пассажиров и опасных грузов и выполнении любых коммерческих перевозок. В соответствии c приказом Минтранса РФ от 14.12.11г. №319 к установке тахографов допускаются оснащенные техническими средствами специализированные сервисы (мастерские) прошедшие процедуру допуска в области тахографии. Монтаж тахографа в нашем сервисном центре осуществляется высококлассными специалистами, прошедшими обучение, согласно постановлению Правительства РФ № 720

Датчик движения

передаёт на тахограф данные об оборотах выходного вала коробки передач. После калибровки тахографа по этим данным можно определить скорость движения ТС и пройденный путь.

Питание

на тахограф подаётся непосредственно от аккумуляторной батареи, чтобы обеспечить непрерывную регистрацию данных.

Бортовое устройство тахографа

устанавливается в кабине ТС и междусекундно записывает данные о режиме деятельности водителя, скорости ТС и т.д.

Антена ГЛОНАСС/GPS

принемает от спутников сигналы, которые преобразуются тахографом в данные о местоположении ТС и его скоростном режиме

АКТИВАЦИЯ ТАХОГРАФА

В случае покупки транспортного средства с цифровым тахографом, необходимо активировать контрольное устройство. Активировать цифровое устройство необходимо сразу же после установки тахографа на транспортное средство. Работы по активации тахографа должны быть выполнены до выезда автомобиля из помещения, в котором была выполнена установка. В соответствии с ЕСТР и законами Российской Федерации, все места соединения линий контрольного устройства, после выполнения активации тахографа, должны быть опломбированы

После установки тахографа мастер вставляет свою карту мастерской в тахограф и активирует его, при этом ключ из блока СКЗИ переносится на карту мастера. Далее мастер вынимает карту мастерской из тахографа и переносит её в кардридер для занесения ключа блока СКЗИ с карты мастера в компьютер. Через канал интернета специализированное программное обеспечение связывается с сервером ФСБ и получает утверждённый ключ активации навигационно-криптографического блока.

После этот ключ переносится обратно на кату мастера. С получением подтверждённого ключа на своей карте, мастер снова вставляет её в тахограф и уже непосредственно активирует блок СКЗИ. На этом активация завершается. Блок СКЗИ этим самым «прописывается» и закрепляется за определенным владельцем транспортного средства, который за весь период работы СКЗИ несёт за него персональную ответственность. Передать блок СКЗИ другому владельцу вместе с тахографом или без него, владелец транспортного средства не имеет права. По истечении срока действия блока, владелец обязан его заменить на новый. Старый уничтожается в установленном порядке.

КАЛИБРОВКА ТАХОГРАФА

Калибровка тахографа (проверка/юстировка/тарировка/настройка) — это проверка государственного регистрационного номера, идентифицирующего номера транспортного средства, диаметра шин, фактического размера шин, числа оборотов колес, параметров скорости, показаний часов, констант устройства и др. Согласование с требованиями ЕСТР параметров настройки, установки, пломбировки и маркировки тахографа. Обязательную калибровку транспорта необходимо производить не реже одного раза в 24 месяца. Тахограф не прошедший периодическую калибровку считается неисправным. Также калибровка должна проводиться при замене шин или агрегатов. Целью периодической проверки является подтверждение правильности и точности функционирования показаний тахографа.

После установки или присвоения государственного регистрационного номера транспортному средству, осуществляется первичная калибровка тахографа, которая включает в себя ввод регистрационных данных в тахограф (VRN).